Oferta
Europalety EPAL w sprzedaży hurtowej — I gatunek w stanie zbliżonym do nowego lub regenerowany II gatunek, w cenach hurtownika. Europejski standard odniesienia (ponad 600 milionów sztuk w obiegu): 1200×800×144 mm, nośność dynamiczna 1500 kg, 4 kierunki wjazdu, wielokrotny obrót. Zobacz cennik → · Certyfikat EPAL — poradnik →

I gatunek

II gatunek

Do linii automatycznych

Pharma
Europaleta EPAL 1 jest znormalizowana według normy EN 13698-1 (następczyni kart UIC 435 europejskich kolei — system istnieje od 1961 r.). Wyłącznie firmy posiadające licencję EPAL mogą te palety produkować, naprawiać i znakować; DirectPAL dostarcza z tego obiegu palety sortowane, kontrolowane i zgodne ze standardem EPAL.
11 desek (5 w blacie górnym + 3 płozy dolne + 3 poprzeczne), 9 wsporników z litego drewna, 78 gwoździ ze stemplem dwuliterowym. Grubość desek: 22–24 mm. Dopuszczone gatunki drewna: sosna, jodła, świerk, daglezja. Topola jest niedozwolona na deski poprzeczne. 4 ścięte narożniki; krawędzie płóz fazowane obustronnie.
Owalne logo „EPAL” wypalone na lewym i prawym zewnętrznym wsporniku (bok 1200 mm). Oznakowanie IPPC/ISPM 15 na wsporniku środkowym (logo kłosa, kod kraju, numer rejestracyjny, symbol „HT” — obróbka termiczna). Po naprawie u licencjonowanego naprawcy dodawany jest gwóźdź kontrolny EPAL. Pełny opis systemu i oznaczeń w naszym poradniku: certyfikat EPAL →
33 miejsca paletowe na podłodze naczepy 13,6 m, 10 na kontener 20-stopowy — w stosach pełny samochód zabiera kilkaset palet. Z naszych magazynów pod Paryżem mogą Państwo odebrać towar własnym pojazdem, np. jako ładunek powrotny.
Brakująca deska, pęknięty wspornik odsłaniający więcej niż jeden trzon gwoździa, wsporniki przekręcone i wystające ponad 10 mm — taka paleta musi trafić do licencjonowanego naprawcy, zanim wróci do systemu wymiany.
Wszystkie mają tę samą specyfikację techniczną. Różnica to stan i sortowanie.
| Pozycja | Stan | Opis | Zalecane zastosowanie |
|---|---|---|---|
| EPAL I gatunek | Używana premium | Stan zbliżony do nowego. Bez wad konstrukcyjnych. Sortowana i kontrolowana, zgodna ze standardem EPAL. | Wymagająca logistyka, eksport, przemysł |
| EPAL II gatunek | Używana standard | Widoczne ślady użytkowania, konstrukcja w pełni sprawna. Obróbka ISPM 15 na zapytanie dla starszych sztuk. | Codzienne użytkowanie, magazyn, transport krajowy |
| EPAL do linii automatycznych | Używana sortowana | Zgodna z liniami automatycznymi i wózkami paletowymi. Rygorystyczne sortowanie wymiarowe. | Zautomatyzowane linie produkcyjne i magazyny |
| EPAL pharma | Zaostrzona selekcja | Wzmocniona identyfikowalność, ścisła selekcja, zgodność z wymogami sanitarnymi. | Przemysł farmaceutyczny |
EPAL czy paleta jednorazowa? Pełne porównanie kosztów i zastosowań pomoże dobrać rozwiązanie do Państwa przepływów. EPAL vs paleta jednorazowa →
Orientacyjne widełki netto za sztukę, loco nasze magazyny w regionie paryskim, przy wolumenie pełnego samochodu:
| Gatunek | Publikowane widełki (netto) |
|---|---|
| EPAL I gatunek | 10,50 – 13,30 € |
| EPAL II gatunek | 9,00 – 11,60 € |
VAT: Dostawa wewnątrzwspólnotowa: faktura netto na Państwa ważny unijny numer VAT (odwrotne obciążenie, art. 138 dyrektywy 2006/112/WE).
Wszystkie ceny oraz czynniki, które przesuwają ofertę w stronę dolnej granicy widełek, znajdą Państwo w cenniku palet.
Europaleta EPAL krąży w otwartym systemie wymiany: sprawną paletę EPAL można wymienić 1:1 między partnerami łańcucha dostaw, bez operatora wynajmu. Polskim firmom transportowym i logistycznym ten obrót paletowy jest doskonale znany — bywa też źródłem sporów na rampie o to, czy paleta jest „wymienna”, i przyczyną sald paletowych, które trzeba potem mozolnie rozliczać.
DirectPAL sprzedaje na własność: bez kaucji, bez umowy najmu, bez opłat poolowych i bez dyskusji o wymienialności przy załadunku. Palety należą do Państwa — mogą Państwo włączyć je do wymiany 1:1, utrzymywać je w obiegu zamkniętym albo wysyłać w jedną stronę na eksport. Dla przewoźników odbierających towar z Francji zakup na własność w połączeniu z ładunkiem powrotnym jest często najprostszym sposobem odbudowania salda paletowego: oferta dla przewoźników →
I gatunek: 10,50 – 13,30 € netto za sztukę; II gatunek: 9,00 – 11,60 € netto, loco magazyn, przy wolumenie pełnego samochodu. Wolumen i szybka płatność obniżają cenę jednostkową.
Obie to używane europalety o identycznej specyfikacji. I gatunek — stan zbliżony do nowego, jasne i czyste drewno, bez wad konstrukcyjnych: wymagająca logistyka i eksport. II gatunek — widoczne ślady użytkowania, konstrukcja w pełni sprawna: ekonomiczny wybór do codziennych przepływów.
Europalety produkowane od 2010 r. przechodzą obróbkę termiczną i noszą oznakowanie IPPC/ISPM 15 — akceptowane w większości wysyłek poza UE i do Wielkiej Brytanii. Proszę podać kraj przeznaczenia, a potwierdzimy zgodność partii przed załadunkiem. Poradnik ISPM 15 → · Lista krajów 2026 →
Nie. Sprzedajemy na własność — bez kaucji, umów najmu i opłat poolowych. To Państwo decydują, czy kupione palety wejdą do wymiany 1:1, zostaną w obiegu zamkniętym, czy pojadą w jedną stronę.
Dostawa pełnym samochodem ciężarowym od 300 palet — poniżej tego progu odbiór własny z jednego z naszych 3 magazynów w regionie paryskim (Île-de-France).