Sus centros en Francia
¿Su grupo opera en Francia — una fábrica, una plataforma logística, una flota de camiones? DirectPAL es un mayorista francés de palets de madera: europalets EPAL, de un solo uso, CP y a medida, con entrega por camión completo en toda Francia o recogida en nuestros almacenes de la región de París. Y recompramos sus palets usados en sus centros franceses. Presupuesto en 24 h.
Los palets se compran donde está la operación. Cuando la actividad es francesa — una planta de producción, un almacén regulador, el almacén central de una cadena de tiendas, una flota que reparte en Francia —, subir palets desde España rara vez compensa: el flete en vacío se come el ahorro. Y comprar «a lo que salga» a un intermediario local significa calidades imprevisibles y precios opacos. DirectPAL resuelve exactamente ese problema: lotes clasificados y controlados, horquillas de precios publicadas y 3 almacenes en la región de París, en el cruce de los grandes ejes que las flotas españolas recorren a diario.
Trabajamos para tres perfiles concretos: las filiales y fábricas francesas de grupos españoles (suministro regular in situ, interlocutor único, factura en la entidad que convenga al grupo), los transportistas y operadores 3PL españoles que regularizan saldos de palets con sus cargadores franceses o cargan en viajes de retorno, y los exportadores que acondicionan mercancía en Francia y necesitan palets conformes — incluido el tratamiento NIMF 15 para salir de la UE (véase la guía NIMF 15).
Nuestros almacenes no son oficinas comerciales: son recintos de almacenamiento y logística donde se carga, se descarga y se recoge con cita previa, de lunes a viernes.
Con carga en la región de París, servimos la propia Île-de-France normalmente en D+1 (el día laborable siguiente a la carga) y la mayor parte del resto de Francia en D+1/D+2, siempre por camión completo. Entrega por camión completo a partir de 300 palets — por debajo de ese volumen, recogida en uno de nuestros 3 almacenes de Île-de-France (región de París). Para sus flujos entre Francia y España, la página entrega en España detalla corredores y plazos.
Las horquillas completas están en la página de precios; para elegir modelo, la guía interactiva lo hace en unas pocas preguntas.
Es la otra mitad de nuestro oficio y el motivo por el que muchos grupos extranjeros nos conocen: recompramos palets usados y excedentes en centros situados en Francia. Recompra de palets únicamente en sus centros situados en Francia. Tasación gratuita en 24 h a partir de fotos y cantidades, recogida organizada por nuestro equipo, clasificación y reparación en nuestros almacenes, pago rápido. Si su filial francesa acumula palets tras la recepción de mercancía, ese stock inmovilizado tiene valor — díganoslo a través del formulario seleccionando «Vender mis palets».
Casos de uso
Suministro regular de la fábrica o plataforma francesa, con horquillas publicadas y entregas D+1/D+2 — y recompra de los palets que se acumulan tras la recepción de mercancía.
Regularización de saldos de palets con cargadores franceses y carga en los viajes de retorno: Chilly-Mazarin está a minutos de Rungis, Mitry-Mory junto a la A104 y CDG.
Palets conformes para salir de la UE desde puertos franceses o españoles: tratamiento térmico NIMF 15 con marca reglamentaria, desechables sin obligación de retorno.
IVA: Entrega intracomunitaria: factura sin IVA con su número de IVA intracomunitario válido (inversión del sujeto pasivo, art. 138 de la Directiva 2006/112/CE).
FAQ
Porque los palets se necesitan donde está la operación. Si su grupo tiene una fábrica, una plataforma o una flota trabajando en Francia, comprar allí evita transportar palets vacíos a través de media Europa y le da un proveedor local con horquillas de precios publicadas, lotes clasificados y almacenes en la región de París.
Entregamos por camión completo a partir de 300 palets. Por debajo de ese volumen, el pedido se recoge con sus propios medios en uno de nuestros 3 almacenes de la región de París: Pontault-Combault (77), Chilly-Mazarin (91) o Mitry-Mory (77).
La región de París se sirve normalmente en D+1 (el día laborable siguiente a la carga) y la mayor parte del resto de Francia en D+1/D+2. La fecha concreta se confirma en el presupuesto.
Sí — es exactamente el caso para el que está pensado este servicio: la recompra de palets usados o excedentes se realiza únicamente en centros situados en Francia. Tasación gratuita en 24 h a partir de fotos y cantidades, recogida organizada por nuestro equipo y pago rápido. No recompramos palets en España.
Sí, con cita previa de lunes a viernes. Chilly-Mazarin está junto al eje A6/A10 y muy cerca de Orly y del mercado de Rungis; Mitry-Mory junto a la A104 y el aeropuerto Charles-de-Gaulle; Pontault-Combault junto a la A4/N104. Muchos transportistas españoles cargan en sus viajes de retorno.
Con un número de IVA intracomunitario (ROI) válido, la factura se emite sin IVA en régimen de inversión del sujeto pasivo (art. 138 de la Directiva 2006/112/CE). Si el cliente es la filial francesa del grupo, con número de IVA francés, se aplican las reglas francesas. Facturamos en euros.